Описание
Назначение
Вентилятор высокого давления ВР 132-30 №6,3 – относится к оборудованию промышленного назначения. Его работа основана на передаче механической энергии вращающегося рабочего колеса воздушным массам. Происходит это в результате аэродинамического воздействия лопастей крутящегося колеса, что придает потоку поступательное движение.
Рабочий вал состоит из 16 лопастей, вращение которого обеспечивает трехфазный электродвигатель. Спиральный корпус с поворотным действием изготовлен в виде «улитки».
Максимальная температура среды применения прибора +40, минимальная в пределах -40 градусов (от -10 до+45 градусов для вентиляторов в тропическом исполнении).
Важно! Перемещаемые воздушные массы, проходящие через прибор не должны содержать вязкие вещества, материалы с грубыми волокнами, частицы пыль и другие абразивные примеси более 100 мг/м³.
Сфера применения
Вентилятор радиальный ВР 132-30-6,3 применяется в стационарных приточных системах вентиляции, в системах кондиционирования и воздушного отопления для перемещения потока воздуха. Приборы монтируются на промышленных объектах, производственных складах, технических линиях, в жилых и административных зданиях с сетью воздуховодов.
ВВД ВР 132-30 №6.3 можно встретить в составе технологических установок разных типов и в санитарно-технических назначениях.
Справка! Вентилятор и электромотор в обязательном порядке нужно заземлить.
Варианты (типы) исполнения
В зависимости от условий эксплуатации и пожеланий заказчика корпус может быть выполнен в нескольких исполнениях: в стандартном варианте из углеродистой стали, а также устойчивому к коррозии, во взрывозащищённом корпусе (из разнородных металлов) или из полипропилена.
Возможна дополнительная комплектация в виде гибких вставок и виброизоляторов.
Особенности
Вентилятор ВР 132-30 6,3 имеет следующие конструктивные отличия:
прибор высокого давления с односторонним всасыванием;
спиральный корпус «улитка»;
изогнутые лопатки рабочего колеса;
направление движение рабочего колеса: левое и правое;
надежная опорная рама;
возможность подключения частотного преобразователя для регулировки оборотов двигателя.
Внимание! Монтаж вентилятора должен производиться квалифицированными специалистами при соблюдении требований техники безопасности. Все подвижные выступающие части вентилятора должны быть ограждены.
Подключение
Подготовка вентилятора к работе и порядок работы
1. Монтаж
1.1 Монтаж вентилятора должен производиться согласно Правилам устройства, монтажа и безопасной эксплуатации общепромышленных вентиляторов. 1.2 Перед монтажом вентилятора необходимо произвести внешний осмотр. При обнаружении повреждений, дефектов, полученных в результате неправильной транспортировки и хранения, ввод вентиляторов в эксплуатацию без согласования с заводом-изготовителем запрещается. В целях предотвращения разбалансировки, запрещается демонтаж вращающихся частей без согласования с заводом-изготовителем.
Подключите электродвигатель по схеме, изображенной на внутренней стороне крышки коробки выводов электродвигателя, соблюдая все рекомендации Руководства по эксплуатации электродвигателя, а также Правила устройства и эксплуатации электроустановок и типовые Инструкции по охране труда при эксплуатации электроустановок.
1.3 При монтаже необходимо:
осмотреть вентилятор, воздуховоды (при их наличии);
убедиться в легком и плавном (без касаний и заеданий) вращения рабочего колеса.
проверить затяжку болтовых соединений. Особое внимание обратить на крепление рабочего колеса на валу двигателя и самого двигателя;
проверить соответствие напряжений питающей сети значениям, указанным на двигателе, заземлить вентилятор и двигатель;
проверить сопротивление изоляции двигателя согласно его документации. При необходимости двигатель просушить;
заземлить двигатель и вентилятор;
проверить надежность присоединений токопроводящего кабеля к зажимам коробки выводов;
2. Пуск
2.1 Перед пуском необходимо убедится в наличии пускозащитных устройств (ПЗУ), проверить соответствие настройки теплового реле номинальному току обмотки электродвигателя.
Запрещается использовать вентилятор при отсутствии пускозащитных устройств (ПЗУ), либо их несоответствии номинальному току обмотки электродвигателя.
2.2 Перед пуском необходимо осмотреть вентилятор, воздуховоды (при их наличии), монтажную площадку, убедиться в отсутствии внутри посторонних предметов и оповестить персонал о пуске вентилятора.
2.3 При пуске вентилятора и во время его работы все действия на воздуховодах и у самого вентилятора (осмотр, очистка) должны быть прекращены.
2.4 Закрыть дросселирующее устройство (направляющий аппарат, заслонку, клапан и т.п.);
Запрещается производить пуск вентилятора, не подключенного к воздуховодной сети или с открытым дросселирующим устройством.
2.5 Для проверки работоспособности смонтированного вентилятора производят пробный пуск. Кратковременным включением двигателя проверить направление вращения, при необходимости изменить направление вращения переключением фаз на клеммах двигателя.
2.6 Включить двигатель, после достижения номинальной частоты вращения постепенно открывать дросселирующее устройство до достижения расчетных параметров вентилятора; измерить ток в каждой обмотке электродвигателя: ток не должен превышать номинальное значение, указанное на шильде (заводской табличке) электродвигателя или в его паспорте.
Не допускайте превышения номинального значения токов обмоток электродвигателя Inom для используемого напряжения питающей сети, указанное на маркировочной табличке электродвигателя.
2.7 Проверить работу вентилятора в течение часа.
Немедленно выключите электродвигатель при наличии посторонних стуков и шумов, а также повышенной вибрации, чрезмерном нагреве двигателя или других признаках ненормальной работы. Повторный пуск осуществляется только после устранения замеченных неполадок по разрешению завода-изготовителя.
При отсутствии дефектов вентилятор включается в нормальную работу. Более подробная информация о правилах подключения, эксплуатации и техническом обслуживании вентиляторов указана в паспорте, который идет в комплекте с каждым устройством.